地鐵機場快線上行 (香港至博覽館)
路線介紹 機場鐵路工程是香港機場核心計劃之一，為香港國際機場及北大嶼山新市鎮興建連接九龍及香港島的快速鐵路。工程包括建造兩條路線，即機場快線及東涌線。部分路段由兩條線共用2條路軌，其他路段則有共4條路軌。
本線由香港站開始，經過西區海底隧道及西九龍填海區，再經過汲水門大橋及青馬大橋後，到達位於大嶼山的香港國際機場，最後到達博覽館站。在1998年7月6日通車，是香港第一條來回機場至市區的鐵路線，也是全球首條專門為機場而興建的鐵路。
路線資料 配備列車: tcl2 路線長度: 34.5km 路線車站: 香港、九龍、青衣、機場、博覽館。 開發人員 主製作者姓名: bvetcl 副製作者名單: 製作群組/團體名稱: 港鐵之最 製作群組/團體網址: http://bvezone.web.fc2.com/ 製作群組E-mail: bvezone@gmail.com
列車製作人員 1.錶板：榮休車A140
列車簡介 地鐵機場快線列車 製造商：西班牙CAF及德國ADTRANZ 常用加速度：1.30m/s/s 常用減速度：1.35m/s/s 列車最高速度：130km/h(設計最高車速:160km/h) 列車編組：(香港)K4XX - J4XX - G2XX - F2XX - H2XX- G1XX - F1XX - E1XX(機場/博覽館) 控流方式：AEG GTO VVVF Inverter 主電動機：AEG三相交流電動機 行走路線：機場快線
檔案結構 1.容量:8.24mb 2.解壓方式: ZIP
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(備註:檔案已包括本線所需列車"tcl2",無需另行下載)
